Könnt Ihr mir helfen? Oder mich wenigstens überzeugen, dass "Aufschwung der Hanse" so toll ist, dass ich es unbedingt behalten muss, weil es viel mehr Spaß macht?
pro Tag. Insofern lohnt sich das Lagerhaus, als es lediglich die Grundsteuern und die Wachen kostet.
sollte es nicht liegen...
Auf die Idee, dass man Schiffe als mobiles Lager benutzen kann, bin ich auch schon gekomen.
Großbuchstaben G und S ohne Leerzeichen dazwischen. Also G S ohne.wie macht Ihr das Gold-Icon?
. Siehste.

Ein Lagerhaus kostet abgesehen vom Baumaterial, das man wahrlich gerade am Anfang besser nutzen kann, 280 Grundsteuer, 280 für's Lager und sehr schnell noch 70 für die Wache.
, das Baumaterial 20 Eisenwaren, 20 Holz, 40 Ziegel ebenso ~10.000
= 20.000
Baukosten.
plus 10
für eine Wache macht 50
Fixkosten pro Tag, so "spart" man bei voller Belegung 150
Lagerkosten, gegenüber ohne eigenes Lagerhaus ...
an, so müssten 2 Eisenwaren pro Tag für 400
verkauft werden um die 150
"Ersparnis" durch ein maximal belegtes Lagerhaus einzuholen ... die Baukosten und das "vergeudete" Baumaterial gar nicht berücksichtigt, die Transportkosten der 2 Eisenwaren allerdings auch nicht.
Baukosten aus noch verschwende ich das knappe Baumaterial plus Bauplatz.
pro Last gar nicht mehr ... hat den Bauplatz zur Verfügung und verliert keine Waren durch Diebstahl ... das Baumaterial plus 10.000
Baukosten wurden sinnvoller genutzt ...
Fixkosten pro Tag? Ich zahle doch auch noch 280
Grundsteuer die Woche für das Lagerhaus. Dann müsste es schon dauerhaft voller als voll sein, dass es sich überhaupt lohnt. Mehr als 90 Last Waren hatte ich noch nie in Lübeck, und meine Eisenwaren geben auch ratzfatz wieder Lager frei, da sie ja Holz und Eisenerz fressen und selbst weniger Platz einnehmen als die Rohstoffe.
Nein, es sind die genannten 50Sind es nicht sogar 90 Fixkosten pro Tag? Ich zahle doch auch noch 280 Grundsteuer die Woche für das Lagerhaus.
Fixkosten, die 280
Steuern pro Woche, für das Lagerhaus, hab ich schlicht auf 40
pro Tag umgelegt, plus die 10
für eine Wache.Als zusätzliche Lager nehme ich immer die Piratenschiffe die von der Rep. her fast so teuer sind wie ein Neubau eines Schiffes
... ja. so schnell wie möglich ....Also 100 % Monopol überall?
Die Produktionen stoßen möglichst nur knapp mehr aus wie die Hanse verbraucht. Die Autorouten sind so gut organisiert, dass bestimmt keine Schiffe manuell gespielt werden. Manuell werden Baukonvois, MM-Konvois einrichten und die Jäger zum Piratennester absichern geführt.die Produktionen stoßen soviel aus, und die Autorouten sind so gut organisiert, dass fast gar keine Schiffe manuell gespielt werden müssen
... vielleicht im letzten Viertel des Spiels finden nicht mehr alle Schiffe auf anhieb eine Verwendung ... je nachdem wie man die Standardkarte z.B. ausbaut hat man 3.000 oder mehr Schiffe ...und Du Dich echt fragst, "was mach ich mit denen?".
Und wie definierst Du für Dich dann das Spielende?
ich habe im Juli 1340 angefangen, also eher als der Standard, und die Werften können noch keine Holks bauen. Ist halt zäh am Anfang.
Und sein Speilziel muss man sich ja leider selbst suchen, es gibt keine Siegererhrung, was ich schade finde.
Was verstehst Du denn unter einem "Brutalstart"?
Klar, ich weiß nicht, ob ich so spielen wollen würde, wie auch immer man das macht.
... aus purer Angst arbeiten die Werftarbeiter schneller ...Wie lernen die Werften das so schnell, wenn man brutal ist?
... viele Reparaturen, erste Schnigge bauen, schneller wird kein erstes Schiff gebaut für die zügige Erfahrung wichtig, die jeweilige Stadt muss zumindest die Armen sehr zufrieden halten damit neue Werftarbeiter nachrücken, neben dem besetzen der städtischen Betriebe ... nach der Schnigge baue ich Koggen, eine nach der anderen, nicht gleichzeitig mehr als eine in Auftrag geben! Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH,
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